Bicis disponibles para tramos cortos
El servicio municipal de retirada y recogida es automático y funciona con abonos semanales o anuales
El Ayuntamiento sacó a la calle las primeras 200 bicicletas públicas del sistema
Bicing, por una módica cuota, puedan hacer
pequeños recorridos por el centro de la ciudad y completar sus trayectos de bus o de metro, en un servicio gestionado por
Barcelona Serveis Municipals (BSM).
Las primeras 14 estaciones ya están distribuidas en diferentes puntos del Eixample y Ciutat Vella. La puesta en marcha de las estaciones Bicing será progresiva hasta tener en servicio un total de 100 estaciones.
Los puntos en que se han colocado las bicis, contarán, durante las primeras dos semanas, con el apoyo de informadores que de resolverán las dudas a los usuarios o futuros clientes. Son puntos de entrega y recogida, y se sitúan cerca de estaciones del suburbano y de aparcamientos municipales.
Por ahora solo están entre la plaza de Tetuan y el paseo Marítim, con puntos colindantes al Arc de Triomf, la Ciutadella, la estación de França, la del Nord y el Port Olímpic.
Aun son pocos los abonados que han estrenado el servicio público, iniciado el pasado viernes a través de la web o de la oficina de atención al usuario en la plaza Carles Pi i Sunyer.
Este servicio estaba anunciado desde el verano del año pasado, y viene en la secuencia de las experiencias exitosas de ciudades como Lyón, Estocolmo y Oslo.
A partir del día 7 de abril, se podrán adquirir los abonos de este servicio de dos formas: semanales (un euro) o anuales (24 euros). Las tarjetas dan derecho a utilizar las bicis por espacios de 30 minutos sin ningún cargo añadido para el usuario, todas las veces que sean necesarias al día y recogerlas y dejarlas en cualquiera de los puntos habilitados.
En el caso de que se supere la media hora, se cargará al ciclista con tasas de 0,30 euros por cada tramo de 30 minutos. Si supera las dos horas, se le penalizará con tres euros por cada 60 minutos, y al tercer incumplimiento perderá el abono.
El sistema, que de domingo a jueves funciona de cinco de la mañana hasta la medianoche y los viernes y sábados durante las 24 horas, ha despertado las críticas de empresas de alquiler de bicis y de rutas cicloturistas de Barcelona, integrantes de la Comisión Cívica del Peatón y la Bicicleta. Consideran "ridícula" la tarifa que aplica el municipio hasta las dos horas de uso, y temen que ese bajo coste se convierta para ellos en una competencia al atraer a usuarios que acaben utilizando las bicicletas para pasear.
Publicado viernes, 23 de marzo de 2007 9:53